Перемотка статора электродвигателя
Электродвигатели представляют собой агрегаты, позволяющие преобразовывать электрическую энергию в механическую. Сегодня они широко используются в народном хозяйстве и промышленности.
Выход из строя оборудования влечет за собой простои в работе, а для устранения неисправностей требуется привлечение услуг грамотных и квалифицированных специалистов.
Распространенные причины поломок электродвигателей
Электродвигатели способны длительное время работать в интенсивном режиме, испытывая значительные нагрузки. Агрегаты обладают длительным сроком эксплуатации и считаются неприхотливыми в обслуживании. Выход из строя в большинстве случаев связан с физическим износом деталей либо воздействием внешних факторов. К поломкам часто приводят следующие обстоятельства:
- нарушение правил эксплуатации
- нестабильность подачи электричества
- перегрев оборудования
- использование смазок плохого качества
- неправильное подключение к сети
Неисправности механического характера достаточно легко диагностируются и устраняются. В большинстве случаев они связаны с повреждением или перекосом конструкции корпуса. Если выявлены проблемы с электрическими узлами агрегата, то чаще всего необходимо проведение капитального ремонта оборудования.
Наиболее правильным решением в такой ситуации становится перемотка электродвигателя. Подобные работы требуют небольших временных и финансовых затрат, позволяют избежать приобретения нового агрегата и исключить значительных расходов.
Особенности ремонта статора электродвигателя
Профилактический ремонт носит периодический характер и необходим для обеспечения исправной работы электродвигателя более длительное время. Он заключается в осмотре оборудования, проведении диагностических мероприятий по своевременному выявлению неисправностей, выполнении замены смазки и ряда иных мероприятий.
Срочный ремонт проводится при выходе агрегата из строя и может включать любые мероприятия, необходимые для быстрого устранения причины отказа работы оборудования. Часто они связаны с ремонтом статора электродвигателя.
Капитальный ремонт предполагает полную разборку электрического двигателя, которая проводится с целью проверки состояния узлов и деталей. Необходимость и возможность перемотки электродвигателя может определить только профильный специалист, обладающий определенными навыками проведения подобных работ.
Характерные признаки сбоя работы электродвигателя
Сигнализируют о проблемах с электродвигателем следующие признаки:
- появления нехарактерного шума, наблюдаемого при включении или во время работы оборудования
- нагрев корпуса выше значений, установленных технической документацией устройства
- сбои в управлении электродвигателем или невозможность его запуска
При выявлении подобных проблем необходимо проведение ремонта электродвигателя, а значительная часть работ в большинстве случаев связана с перемоткой электродвигателей. Выполнение манипуляций требует специального высокотехнологичного оборудования для возможности оптимизации процесса.
Основные этапы проведения перемотки электродвигателя
Проведение перемотки электродвигателя представляет собой многоэтапный процесс. Он требует правильности проведения полного перечня необходимых манипуляций, от корректности выполнения которых в дальнейшем зависит функциональность агрегата, эффективность его работы и продолжительность службы.
Процесс перемотки состоит из следующих этапов:
- разборка электродвигателя — снимается кожух, демонтируется крышка и необходимые элементы конструкции, проводится снятие информации обмоточных данных для правильного подсчета витков обмотки
- демонтаж обмотки — удаление связано с трудоемким и длительным процессом из-за пропитки проводов лаком, плотного их слипания и прилегания к корпусу двигателя, так как за время эксплуатации они успевают прикипеть к нему
- формирование новой обмотки — для заполнения новой обмоткой роторных и статорных пазов используется специальный намоточный станок с функцией счетчика для определения количества созданных витков, важным моментом выступает правильное определение диаметра сечения медного провода;
- создание изоляции — для обеспечения изоляционного слоя витков и корпуса применяется специальная бумага, в лобовой части используют пленкоэлектрокартон, а окончательная фиксация обеспечивается при помощи специального шнура.
Послеремонтные испытания электродвигателей
После выполнения вышеперечисленных действий проводят сборку двигателя и контроль качества выполненных работы. При помощи мегомметра замеряют показатели сопротивления, которые наблюдаются между корпусом агрегата и фазами статора. При отсутствии нареканий обмотку покрывают слоями специального лака и конструкцию отправляют для сушки в печь, в которой поддерживается постоянная заданная температура. На финальном этапе проводят контрольное тестирование корректности работы электродвигателя.
Проведение ремонта и перемотка статора электродвигателей требует квалифицированной работы и профессионального проведения необходимых манипуляций с оборудованием. Выполнение подобных операций невозможно без специальных инструментов и оборудования, а допущенная при ремонте ошибка может привести к непоправимой поломке дорогостоящей техники.
Для исключения подобных рисков важно выбрать специалистов, чей профессионализм и ответственный подход к работе проверен временем и хорошего качества репутацией.